Quais são as características da máquina de briquetagem de resíduos de madeira?
Para evitar emaranhados e entupimentos durante o trabalho, optou-se por mudar a situação tradicional onde a matriz gira mas o rolo de pressão não se move. Decidiu-se mudar a forma como a matriz da briquetadeira tradicional gira, mas o rolo de prensa não se move, e adotou uma matriz de anel para fixação. O rolo de pressão é acionado pelo eixo de transmissão para girar. A matriz do anel é fixada no corpo da máquina e os dois rolos de pressão são conectados e fixados através das placas frontal e traseira. A parte traseira da placa é conectada ao eixo de transmissão e acionada pelo motor para girar. O rolo de pressão gira o material devido ao atrito durante a rotação, beneficiando-se da ideia de design de "um eixo". Portanto, o eixo de transmissão é acionado pelo motor.

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Modelo |
Poder |
Capacidade |
Tamanho do briquete |
Quantidade de furos |
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MK-550 |
55 kW |
1t/h-1.5t/h |
32*32mm |
36 unidades |
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MK-750 |
75 kW |
1.5t/h-2t/h |
32*32mm |
54 unidades |
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MK-900 |
90 kW |
2t/h-2.5t/h |
32*32mm |
72 unidades |
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MK-1600 |
160 kW |
2.5t/h-3t/h |
32*32mm |
120 unidades |
Portanto, o redutor de engrenagem na rosca transportadora tradicional da máquina de briquetagem pode ser substituído por um conversor de frequência. Desta forma, uma faixa de velocidade maior pode ser obtida. Para garantir a taxa de moldagem e a produção de produtos acabados. Experimentos provaram que a folga entre o rolo de pressão e a matriz é mais adequada entre {{0}},2 e 0,5 mm. A folga pode ser ajustada através do eixo excêntrico durante a depuração ou desgaste. Gire a alavanca para girar o eixo excêntrico para alterar a distância entre o rolo de pressão e a matriz do anel. Como a roda de pressão gira durante a operação, a rotação axial da roda de pressão deve ser evitada. Para evitar que o rolo se mova axialmente, uma porca redonda de ação direta é usada para posicionar o rolo. A placa frontal e a placa traseira são conectadas entre si por parafusos, de modo que os dois rolos ficam restritos na cavidade do molde de anel pela placa frontal e pela placa traseira. Devido às duras condições de trabalho, as vedações dos rolamentos serão vedações de labirinto.

